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电主轴结构的基本构成

来源:http://www.ayxczy.cn/news/95.html发布时间:2018-03-14

     电主轴是将电机的转子直接作为机床的主轴,电主轴与传统主轴相比,电主轴具有更高的稳定性,精度和转速,但是 电主轴造价相对较高,日常维护要求也比较高,由于是隐藏式的驱动机构,异常的磨损和机械损伤是不容易察觉的。 以下给大家介绍电主轴的基本构成:

     内装式电主轴结构。电动机的转子与机床的主轴间是靠过盈套筒的过盈配合实现扭矩传递的,其过盈量是按所传递 扭矩的大小计算出来的。在主轴上取消了一切形式的键连接和螺纹连接,便于使主轴运转部分达到精确的动平衡。由 于转子内孔与主轴配合面之间有很大的过盈量,因此,在装配时必须先在油浴中将转子加热到200℃左右,然后迅速 进行热压装配。电动机的定子通过一个冷却套固装在电主轴的壳体中。电主轴的过盈套筒直径在33~250mm之间有十 几个规格,******转速可180000r/min,功率可达70kW。

     电主轴是数控机床领域近几年出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。现代高速数控机床的主传动系统经过 改良和升级,取消了传统的带轮传动和齿轮传动。主轴由电动机直接驱动,从而把机床主传动链的长度缩短为零,实 现了机床的“零传动”。

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